ご紹介はシヴィリア ブラスト+クラッシュ加工 デニムです。丁寧でしっかりとした縫製でキレイなシルエットと抜群の穿き心地を生み出し、イタリアらしい上品さが漂うデニムで人気を博しているシヴィリアのジーンズ。こちらは5年ほどハードに穿き込んだような擦れや破れといったクラッシュ加工とブラスト加工が施されています。腿と膝には貫通する一歩手前まで表面を削り、ステッチでそれ以上破れ口が広がらないように補強されています。足の付け根から内腿にかけて横方向に出るヒゲと太腿から膝下にかけてハードに色落ちした風合いがラギッドな一本です。
シルエットはかつてのイタリアンデニムのような太腿にピタッとするスキニーから少しだけゆとりを保ったシルエットになっています。PT TORINOやジェルマーノ(GERMANO)など、イタリアのパンツ専業ブランドのスラックスでも、ゆとりのあるプリーツパンツを継続して打ち出していることに関係しています。かといって、太いわけではなくスリムでありながら少しゆとりを感じるシルエットになっていて、裾幅も狭くなっているのでテーパードもかなり効いています。
素材はコットンにエラスタン(ポリウレタン)が2%入ったストレッチデニム。コットン100%デニムのような重厚な風合いを残しつつ、強く引っ張ると1インチ(2.54cm)間で、1cmほどは伸びる高いストレッチ性があります。リーバイス501に使われている13.5オンス相当よりも少しだけ薄く感じるオールシーズン使える生地感です。表面を削ることで色落ち感を出すブラスト加工がされており、太腿あたりはワンウォッシュになどに比べると少し薄手に感じます。
サイズ感は一般的なデニムと同じと考えていただければよいと思います。洗いがかかっているので、縮みの考慮の必要はありません。サイズ選びの際は、普段お召しのジーンズのサイズと同じで問題ないかと思います。
【スタッフの着用感】
片山:172cm 62kg
普段、日本のスーツ規格だとA5(胸囲90-ウエスト78)、日本サイズでS-M、30-31インチ、イタリアサイズのスラックスのジェルマーノ(GERMANO)、PT TORINOでは46、デニムはヤコブコーエン(JACOB COHEN)で31を主に着用しています。こちらは普段のウエスト(インチ)と同じ31で、ウエスト、ヒップ周りに少しゆとりがあります。私は太腿が割と細いので、腿周りもゆとりがあります。スリムなシルエットですが、少しだけリラックス感のある印象で穿けています。
【ブランド:SIVIGLIA / シヴィリア】
ONE WAY社の25年におよぶ豊富な経験と技術によって2005年にイタリア中部の海沿いの街アンコーナで設立されました。クラシックをベースにした現代的なスタイルで常に新しいファブリックの開発、革新的な加工技術の追求に余念がなく、ONE WAY社の高い技術と経験によって高いクオリティーが保たれています。 乗馬パンツからインスピレーションを受けた内股に生地を貼り付けた5ポケットモデル「ジョッパーズデニム」や、洗い、ダメージ加工など非常に魅力的なモデ ルが揃い、ストレッチの効いたタイトなフィッティングとシャープなラインが現代的なシルエットを生み出しています。イカイ(YCHAI)、ヤコブコーエン(JACOB COHEN)、リチャード・J・ブラウン(RICHARD J. BROWN)、ピーティーゼロチンクエ(PT05)、アントレアミ(ENTRE AMIS)、トラマロッサ(TRAMAROSSA)、シープラス(C+)、ケアレーベル(Care Label)と肩を並べるデニムブランドで、自由な表現を楽しむ人たちを満足させています。
■SIZE
サイズ | ウエスト | ��上 | 股下 | 渡り | 裾幅 |
---|---|---|---|---|---|
28 | 72 | 21.5 | 76 | 28 | 15.5 |
29 | 75 | 21.5 | 76.5 | 28.5 | 16 |
30 | 78 | 22 | 77 | 29 | 16 |
31 | 81 | 22 | 77.5 | 29.5 | 16.5 |
32 | 83 | 22.5 | 78 | 30 | 17 |
33 | 85 | 22.5 | 79 | 31 | 17.5 |
*寸法は直線で結んだ数値です。
*本製品の採寸方法はこちら
■INFORMATION
Brand | SIVIGLIA / シヴィリア |
Article | TAPARED FIT LAB. P036U |
Model | MQ2002 80120 |
Material | コットン98%、エラスタン2% |
Feature | |
Accessory | ブランドタグ |
Note | 商品のサイズは個体差がございます。採寸結果は目安としてお考えください。 |